Наш первый совместный с супругой двухнедельный отпуск было решено отметить поездкой в Германию на автомобиле (Таурус 93 года выпуска, черный, чисто вымытый).

Экипаж: первый пилот – Ваш покорный слуга, второй пилот, он же штурман – супруга, второй штурман – отрок 15-ти лет (старший сын), навигатор – сынишка 5 лет (безошибочно определял время и место остановок для попИсать и для поесть).

Цели поездки: навестить старинных друзей, проживающих в Германии – основная для супруги, покататься, посетить недавно открывшийся музей МВ в Штутгарте - для нас со старшим сыном, куда угодно, лишь бы всем вместе – для младшего, вволю побегать по хорошим дорогам – для Тараски.


Выезд из СПб 24 июля (ПНД) утром. По дороге до Выборга обогнали небольшую колонну возвращающихся с пробега ретро-каров

Граница без проблем и проволОчек. Около 21.00 по местному времени мы уже в кемпинге Руисало под Турку.

Кемпинг обустроенный – кухня с электричеством, туалет, душ, пляж с лебедями, площадки для волейбола и тенниса, домики, места для кемперов и палаток, вода мутновата из-за илистого дна.

25 июля утром грузимся на паром Силья лайн. Целый день любуемся пейзажами

отдыхаем перед большим перегоном. Во время короткой остановки парома на Аландских островах

возникает желание когда-нибудь посетить эти места.
Вечером того же дня мы уже в Стокгольме. Изнурительная жара (кондей сдох всего за несколько дней до выезда). После полутора часов езды – немного поплутали по городу – заставляет остановиться на часовой привал с продолжительным купанием примерно в 50-ти километрах от столицы Швеции.
Промежуточная цель – Мальмё. Ночная дорога (Е4, затем Е6) – удовольствие. Около 2 ночи встаем на привал. Стоянка со всеми удобствами. Для четверых Тарас тесноват, но кемпинг решили не искать чтобы не терять время и темп.
26 июля, 5 утра по местному времени. Чашка кофе, сигарета – и в путь. Переезд из Швеции в Данию запомнился всем. Проезд по мосту, а затем по тоннелю под водой впечатлил.

С оплатой проезда по мостам кредиткой проблем не возникало. Так выглядит второй пункт оплаты проезда

и следующий за ним очень длинный мост.
Уже на территории Дании остановились на завтрак и короткий отдых

Днем въехали на территорию Германии. Движение гораздо более оживленное. По Е45 добрались до Гамбурга, далее по Е22 на Бремен. Наблюдаем во встречном направлении огромную (пару десятков километров) вяло продвигающуюся пробку. В отсутствие препятствий на автобане народ летает очень резво. Спокойно едущего 115-120 в правом ряду Тараса как стоячего то и дело обгоняют гораздо более резвые собратья. В основном Ауди, Порше, Вольво, Мерседесы.